汽车零部件产业链发展新机遇——汽车猎头亿猎资讯分享

来源:小编
发布时间: 2023-12-13 13:13:26
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亿猎猎头小编整理:

机遇一:创新业务引领

   随着新能源发展,三电和智能化相关部件成为新的价值高地,吸引头部零部件企业争相布局。根据测算,2025年新能源动力系统9成本占比BOM约40-50%,相较燃油车显著提升,智能座舱、智能驾驶系统随智能化和自动驾驶技术落地价值提升,预计2030年成本占比整车BOM约20-30%。

 

机遇二:海外市场扩张

   本土零部件企业关键举措:跟随车企联合出海,国乘用车整车出口规模迎来高速增长,2020年至2022年间的年复合增长率约82%,2022年实现整体出口规模约253万台,为中国零部件企业带来国际化业务拓展机遇。近年来,伴随中国乘用车主机厂海外投资建厂,零部件企业亦在海外积极部署生产基地,其布局市场主要聚焦东南亚地区,与整车工厂所在区域高度重合。由此可见,中国零部件企业与整车正在形成伴随式联合出海效应,以实现双赢——零部件企业助力整车企业在海外快速实现本土化供应链搭建的同时,借助来自整车企业的订单在初期形成规模,助推零部件产品在当地形成口碑与成本优势,实现竞争力的打造。

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机遇三:护航供应链安全

   本土零部件企业关键举措:加速芯片自研技术突破,新能源、智能化等趋势将推动全球车载芯片需求持续增长,预计未来芯片短缺现象不会完全消失。但同时,新增产能将逐渐强化供应链稳性,预计2025年芯片供给能力将达到约8.5亿颗,芯片短缺的严峻情形将有所缓解。基于未来芯片供需的短缺风险,相关零部件企业需具备敏锐识别和监控外部风险的能力,同时积极寻求自身发展空间。罗兰贝格认为,芯片产业链布局结合研发技术优化,是长期解决缺芯的根本。以特斯拉为例,得益于多年前开启战略层面的芯片规划及产业链布局,其在本次芯片危机中受到的影响较小。


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